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    集團公司加快混動技術發展
    發布日期:[16-10-24 10:03:52]
        近日,長安汽車英國研發中心與Magnomatics公司、Romax科技有限公司、CMCL創新公司、謝菲爾德大學聯合達成戰略合作協議,為未來汽車產品共同研發及評測MAGSPLIT混動變速器。該戰略合作協議的簽訂意味著長安汽車將加速邁進國際前沿動力總成方隊,成為國內領先的混合動力布局者和推動者。
      2010年6月28日,長安汽車英國研發中心在諾丁漢應運而生,正式開啟了國內汽車企業布局動力總成全球研發的新格局,致力于長安汽車下一代動力總成產品開發。此次公司與國際著名的新型電磁變速器、超緊湊高效電動機與發電機的高科技企業Magnomatics公司合作,將向世界展示一個由MAGSPLIT混動變速器配套整車安裝的全混動系統。MAGSPLIT是目前國際上適用于乘用車與商用車的集高效簡單于一身的新一代專用混合動力變速器(DHT)。
      Magnomatics公司的CEO David Latimer表示:“我們相信MAGSPLIT有潛力在未來成為市場中混動專用變速器(DHT)的佼佼者。”而對于長安汽車來說,該項目的上馬為長安汽車動力“325戰略”的推進踏出了穩健的一步,成為其進軍混動世界的一支先行力量。
      近年來,汽車市場格局的變化與擴增,及國家政策法規的明確指向刺激了汽車產業創新與高科技的需求。基于這種新常態,長安汽車制定了動力“325戰略”,積極響應汽車市場新風向。目前長安汽車以快速推進先進、節能、高效的動力產品的應用為目標的第一階段任務已順利達成,截至2015年,其應用率上升至91.4%,發動機累計生產超過225萬臺,搭載車型覆蓋長安汽車自主品牌全譜系,達到了動力總成自主品牌第一層級,并蓄勢沖刺以“低碳環保,悅耳悅心、駕控隨心”為核心價值的第二階段任務,打造比肩合資品牌的全新一代動力總成產品BLUE CORE系列。而MAGSPLIT混動變速器作為混動變速器領域最領先的解決方案,將在很大程度上加速長安汽車動力“325戰略”第二階段的目標進程,為未來第三階段持續打造國際一流的Blue。
      現階段長安汽車BLUE CORE系列的經典產品包括新逸動及悅翔V7 1.0TGDI。這兩款車型的上市,在獲得節油性突破性提升的同時,也實現了更強動力表現的提升。由長安汽車自主研發的中國汽車品牌首款1.0T產品——BLUE CORE 1.0TGDI發動機,擁有81項國家專利與121項新技術應用,性能超越競品,媲美合資車型,長安汽車也將在此發動機的基礎上,推出自己的PHEV,在這個過程中,MAGSPLIT混動變速器將成為不可替代的重要角色。
      混合動力汽車作為電動汽車到來之前的過渡產品,兼具更長里程、更低油耗、更易使用的三大優勢,將成為汽車時代的重要節點。目前該技術已受到中高檔汽車的青睞,競爭局面已初見端倪。長安汽車已在汽車時代的變遷中預見了藍海,其新品走向不斷向其靠攏,MAGSPLIT混動變速器的加入,將成為長安汽車利用全球優勢資源,打造領先汽車產品的又一見證。
      此次項目將帶來多方利益共贏,包括開啟長安汽車未來在混動市場的序曲。同時,英方表示,此項總計3800萬英鎊的投資合作也將幫助英國在這個極具價值的科技領域里成為世界領頭羊。而Magnomatics公司則期待通過長安汽車,嘗試進入中國這一全球最大汽車市場。Romax科技有限公司也希望通過這個項目,可以將實際工程訣竅和最新模擬技術嵌入到下一代整車傳動系統設計與開發的中心。
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